Görnüşi | CFRP Rebar |
Diametri (mm) | 3 ~ 40 |
Diametri (mm) | 1.5 ~ 1.6 |
Dartyş güýji (MPa) | 1800 ~ 2500 |
Elektron modul (GPa) | 120 ~ 165 |
Uzalma (%) | 1.3 ~ 1.5 |
Malylylyk giňeliş koeffisiýenti (×10-6 /°C) | 0 |
Biz bilen habarlaşyňJikme-jik önüm maglumatlary we synag hasabatlary üçin
Uglerod süýümi arka tarapy, duzly suwuň täsiri, kislotaly toprak ýa-da buzlaýjy himiki maddalar ýaly daşky gurşaw şertlerine garşy durmak ukyby sebäpli awtoulag ýollary, köprüler we tuneller ýaly infrastruktura taslamalary üçin amatlydyr. Onuň poslama garşylygy we ýeňil häsiýetleri gurluşyk işini ýönekeýleşdirýär we taslamanyň ömrüniň dowamynda tehniki hyzmat talaplaryny azaldýar.
Poladyň poslama sezewar bolan deňiz şertlerinde uglerod süýümi arka çydamly alternatiwany üpjün edýär. Suw kenaryndaky desgalarda, deňiz kenarlarynda, gämi duralgalarynda we deňiz platformalarynda giňden ulanylýar, bu ýerde duzly suwa ýa-da çygly gurak aýlawlara sezewar bolmak adaty polat berkitmegiň bitewiligini bozup biler.
Aeroportlar we demir ýollar ýaly transport taslamalarynda uglerod süýümli polat barlar ýeňil we ýokary güýji sebäpli artykmaçlyklara eýe. Bu faktorlar gurluşyň umumy agramyny peseldýär we gurluşygyň tizligini we berkligini ýokarlandyrmak bilen dinamiki ýüklere ajaýyp garşylygy üpjün edýär.